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宝马i3-繁忙的麻省理工学院瓦特

经过戴夫·阿姆斯特朗(Dave Armstrong)- 2013年7月29日10:5:38 GMT
宝马i3-繁忙的麻省理工学院瓦特

最新的宝马旨在加入绿色革命。它当然有很多证书,但是真的是原创的吗?宝马i3图像;学分:宝马

鉴于加速器宝马为他们的全新汽车提供了,带有125,000瓦和170匹马,您可以在很短的时间内行驶100英里或160公里。线索在瓦特中。通常使用通常的锂离子电池和内部的内部电力。因此,他们没有从日产书中夺走一片叶子。

巴伐利亚人的功率比日产高30-40%,还有许多皮革,木材和天然纤维,显然打算捕捉绿色市场。迄今为止,由于电力成本和相对较短的电池寿命,迄今为止,迄今为止的电动汽车和混合动力车一直在效率上。现在,我们有一种绿色的汽车。

法兰克福车展在2011年7月29日看到了该宝马i3的概念。,碳纤维增强的塑料)。

可以将车辆的静音视为阅读,消耗是从当地的电站而不是化石燃料中的,考虑到完全缺乏排放,您可以免费穿透某些城市。鉴于整个过程将非常可回收。也许只有一个实际的周期可能更绿色,但不要忘记当地发电站的友好“雾”。

细节显然在地面上很薄,仍准备发射。鉴于电动汽车的重量极低,可以在一个小时内实现80%的充电,而可以通过快速加速达到最高速度。对于电认知,这是7.9秒内的150 km/h。能量恢复的制动效应也有助于减速。这有助于重新充电电池。对于那些更熟悉宝马对细节的关注的人,按下各种按钮将能够:

  • 告诉您您离开了多少“果汁”以及在哪里充电

  • 查看机舱加热/冷却如何影响节省的能源(约30%)

  • 使用Ecopro和Ecopro+模式来减少能源使用。

    BMW的标准,驱动的后桥还可以支撑电动机,齿轮和驱动电子设备,并在前面留出一个空间进行存储。让我们称之为引擎盖。然后是宽敞的后端,在可移动的后窗(包含后灯)下方。我们可以称之为靴子。

    享受vid,但您必须只玩一次!