可持续的运输非利人（SSI）具有签署人，范围跨越了五大洲，由全球公司和非政府组织组成，包括ABN AMRO BANK N.V.，BP SHIPPTION，BUNGE，CARGILL，CARNIVAR，CARNIVAR，CANIACH NAVIGATION CO.Line，Rio Tinto Marine，Royal Sun Alliance，Tsakos Energy Navigation，Unilever和Wartsila。该集团的总市场价值超过半万亿美元。
今天，他们将在10月31日介绍2040年的目标和愿景，内容涉及国际运输的可持续未来。当前市场的三个主要挑战是石油价格上涨，世界贸易的结构性转变以及行业社会和环境绩效的重要性上升，随着时间的流逝，该行业的社会和环境绩效越来越受到审查。
未来论坛论坛的创始人主任说：“运输已经到达了十字路口。多年专注于以商品为中心的“繁荣与萧条”商业模式，该行业的领导者已经保持一致地问自己更多的东西 - 强调迫切需求领导在监管之前重塑整个行业。”
演讲将于今天在伦敦举行，格林尼治标准时间下午6:30，并将愿景分为五个主要主题：社区，就业，能源和环境，治理和创新。
演讲的社区方面代表了他们在当地社区中的一个更具信赖和负责任的合作伙伴，而就业主题是为在运输行业工作的200万人提供高标准的工作环境，并确保健康状况必威国际必威官网安全是优先事项。
在能源和环境中，愿景是使运输行业中使用的能源的组合多样化，以提高效率和减少对环境的影响。
在治理方面，建议在公司和行业层面以及创新主题上具有更大的透明度和问责制，对未来的技术创新有一个愿景，可以改善航运业的绩效和可持续性。
马斯克线首席运营官莫顿·H·恩格斯托夫特（Morten H.推动经营模式的必要变化 - 从而使经济发展，贸易发展和社会财富传播。”
人们认识到，当今会议的影响可能会对行业的未来以及公众的看法以及对人们的生活，工作和环境的长期影响，因此很大的考虑和时间已经存在接管所有涉及的要素。
皇家太阳联盟海洋主管理查德·特纳（Richard Turner）说：“作为世界领先的海洋保险公司之一，我们很高兴成为联盟的一部分。这种框架将证明是无价的，可保护行业的未来并帮助减轻行业的未来。运输的环境影响。”
联合利华Pier-Luigi Sigismondi的首席供应链官说：“联合利华有一个大胆的野心，将其业务加倍并将其环境影响减半，并与联合利华可持续性生活计划为这一雄心壮志奠定了基础；这无非是新的基础；业务模式。简而言之，我们实现雄心壮志的唯一方法是与我们所有利益相关者建立合作伙伴关系 - 从供应商到非政府组织。由于运输是供应链的越来越重要的一部分，可持续运输计划（SSI）代表了独特的独特减少环境影响的机会不仅对联合利华，而且在整个行业中。”
SSI合作伙伴还有其他各种注释，包括Bunge董事总经理Ocean Freight Giovanni Ravano说：“ Bunge致力于改善全球食品和农业生产链的可持续性。要这样做，需要关注我们自己的业务，而且还需要这促进更好的农业实践和更可持续的物流。运输是自然的重点，我们认为可持续运输计划的多利益相关者方法是设计和促进积极思想和解决方案的绝佳方法。Bunge很荣幸能在这一愿景上签字并积极参与工作流。”
该基本部门的公司负责人都聚集在一起，提供了一项长期计划。多年来，运输部门发生了巨大变化，并且客户对客户的期望以及成本上升和环境因素的压力更大，人们认识到，该行业将不得不做出许多大型改编以保持竞争力。第一步将是今晚下午6:30，当时想法和目标公开。
跟随：推特/Facebook/Google+/Pinterest
话题：可持续性
