在全球的两个相对方面，公众舆论逐渐朝着需要较小的房屋的需求迈进，帮助家庭变得更加节能并为环境做出贡献。
最后几代人的梦想，尤其是在美国和澳大利亚，已经退休到郊区的一栋大房子。几辆汽车，也许是一个游泳池和足够的空间。然而，随着朝着环境责任的趋势，这仍然是一个可行的野心吗？
罗伯特·克劳福德（Robert Crawford）和罗伯特·富勒（Robert Fuller）最近出版研究声称梦是一个不可持续的模型。该国的人口不断增长正在积累财富，并要求在郊区外边缘的独立房屋。如果有一定规模的房屋尺寸，那么在过去的50年中，其尺寸最大的尺寸已翻了一番。同时，居住在其中的人数减少了近三分之一。研究表明，对加热，照明和维护房屋的需求在环境上是巨大的排水。
上个月，澳大利亚政府为新的和翻新的房屋建立了最低六星级效率评级，目的是专注于减少能源消耗和温室气体排放，并将责任重新给房屋建造者。
克劳福德（Crawford）和富勒（Fuller）的研究从此开始，研究了有抱负的房主想要“升级”的责任。他们的论文专注于墨尔本根据房屋的规模，风格和位置检查了房屋。除了考虑家庭需要多少空间外，还应考虑靠近公共交通工具。郊区边缘的许多较大的房屋都没有良好的运输联系，从而促使倾向于依靠汽车前往下班旅行。改善公共交通基础设施是可能的，但是这是房主在购买前应该考虑的因素吗？
而不是依靠梦克劳福德争辩对于年轻一代的工作，应该更加清楚地使工作更接近工作或具有更好运输联系的地点将对减少碳足迹产生积极影响。与生活在社区边缘的家庭相比，生活在内城或内郊区的家庭消耗的能量少70％。
克劳福德说，应该看出，“建造越来越大的房屋必须被认为是完全不负责任的”。
在澳大利亚，研究人员正在确定对态度改变的需求，而在美国的另一端住房经济学家已经看到“缩小规模”的趋势越来越多。越来越多的房主正在购买更节能的较小物业。
伊利诺伊州房屋建筑商协会的前负责人泰德·施利尔（Ted Schlier）认为，居住在较小的房屋中是“未来的呼唤”，承诺减少能源消耗，生产较少的垃圾，最终更便宜的账单。
在参议院能源和自然资源委员会正在听一系列法案的证词，包括鼓励建筑行业使住宅更多活力高效的。
美国节能经济理事会正在寻求税收减免，以鼓励房主，建筑商和制造商更加绿色。
这全国房屋建筑商协会最近揭示了他们的调查结果，该调查显示，到2015年，由于房主寻找较小的能源效率，而不是较低的公用事业账单，而不是没有能源效率措施的较便宜的物业，因此到2015年，平均家庭住宅将缩小至2152平方英尺。
NAHB经济服务总监Stephen Melman说：“我们的成员认为，由于能源成本，家庭尺寸将继续缩小。人们想拥有一个可以负担得起的房屋，并且可以负担得起的暖气”。
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