该车站，在托伦斯加利福尼亚州，是丰田，空气产品，壳牌，南海岸空气质量管理区（SCAQMD）和美国能源部（DOE）之间的合作。
燃料电池车是可能的格林替代品传统的油动汽车，但除非燃料站网络不存在，否则没有人想要购买它们。
该车站也是一个用于壳牌的第一个，它从未在车站上与车辆制造商合作，并将有一个学习中心，以促进氢气作为燃料。
加州政府的资金是其一部分氢气高速公路主动使国家欢迎替代燃料。
丰田福利也会为其附近的办事处发电。
丰田说该站将导致二氧化碳排放量为10,000吨。
视频：2011氢气站盛大开口
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