UPS宣布将购买100辆无排放的电动货车用于加利福尼亚的运营。国际电动汽车首席执行官（evi），里奇·汉娜（Ricky Hanna）对这笔交易发表了评论：
“我们很荣幸能从一月份开始为UPS提供100辆加利福尼亚制造的车辆。UPS是实施替代燃料汽车的行业领导者，我们很高兴与他们合作进行此部署。”
EVI仍然是一家相对较小的公司，但对于电动商用车制造商来说，这是一个重要的帐户，该公司通过将其绿色技术放入其他公司制造的底盘中运营。
这也不是盲目的事情。送货公司花了两年的时间分析搬迁电动汽车，估计节省的燃料每年为126,000加仑。当然，移动车队的二氧化碳排放量将减少到零，这一事实也影响了这一决定。
新的货车能够以一笔费用运行多达90英里，这使其非常适合当地城市和郊区交货。UPS车辆工程总监Mike Britt承认该技术仍然是昂贵的，但认为是“电力革命”的时间：
“这些成本仍然令人难以置信。然而，随着电动汽车及其电池的生产，价格应该下降。我们希望看到电池更轻，更便宜。其他一切都在那里。”
UPS只是一家正在测试汽油和柴油动力车辆的替代品的主要公司。实际上，该运输公司声称早在1930年就使用了其机队中的电动汽车，并且已经有了丙烷和其他服务的汽车。
很明显，地方当局和空气质量管理区可获得的经济激励措施在UPS的决定中发挥了重要作用。希望类似的公司需要从UPS的榜样中采取短距离车队的需求，并从天然气和柴油转移到电动汽车。
顶部图片来源：EVI 6级，所有电动步入式送货车辆。©（摄影作者：商业金属钢）
