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2050年,生物燃料将燃料运输部门倾斜

经过露西刹车- 2011年4月28日10:59:0 GMT
2050年,生物燃料将燃料运输部门倾斜

随着世界疲劳,汽油和柴油成本升起,生物燃料越来越被视为最可行的替代来源。但是,这将以成本。

一份新的报告国际能源局(IEA)说,“大多数生物燃料技术可能花费相同,甚至更少,而不是化石燃料”。报告,叫做生物燃料运输请注意,需要约13万亿美元的投资基金来确保生物燃料市场作为可持续和可再生能源的市场得到有效发展。

随着警告,无石油燃料价格停滞不前,IEA的执行董事将需要重大投资,IEA的执行董事,Nobuo Tanaka表示“廉价能源的年龄超过”'。在本月早些时候在卢森堡的桥梁论坛对话中的讲话中,塔卡卡提出了令人担忧的是,日本海啸灾害后批评的核能辩论对能源供应安全和全球变暖有重大影响。

生物燃料目前正在向运输部门提供5500万吨石油,预计这率可能上涨至7.5亿吨2050年,但只有许多研究和基础设施投资。IEA的可持续能源政策和技术总监加强了车辆效率,以帮助减少排放量运输是优先事项,但低碳替代品对化石燃料也至关重要,特别是对于商业运输行业而言。

IEA报告指出,每年将需要约1000万公顷的土地以满足目标。这肯定强调了已经表达了对生物燃料的不断增长的担忧,这有可能对培养世界不断增长的人口培养食物的土地产生重大影响。

该解决方案位于开发的生物燃料中,这些生物燃料在土地利用和土地转换率方面更有效,以及目前在其早期阶段的推进技术,如木材和稻草,对商业可行的作物。此外,将全球可持续性标准实施至关重要,以便移除贸易壁垒,生物燃料发展对环境的积极影响,以便能够燃料。