随着世界与增长的汽油和柴油成本的斗争，生物燃料越来越被视为最可行的替代来源。但是，这将以一定的代价。
一份新报告国际能源机构（IEA）说：“大多数生物燃料技术的成本可能比化石燃料相同甚至更低”。该报告称运输生物燃料请注意，需要大约13万亿美元的投资基金，以确保有效地开发了生物燃料作为可持续和可再生能源的市场。
IEA执行董事Nobuo Tanaka警告说，停止使用化石燃料的价格上涨将需要大量投资，田中表示“廉价能源的时代已经结束”。田中在本月初在卢森堡举行的桥梁论坛对话中的讲话中，人们担心日本海啸灾难之后的核能辩论对能源供应的安全和全球变暖都产生了重大影响。
生物燃料目前正在向运输部门提供5500万吨石油，预计到2050年，这可能会增加到7.5亿吨，但前提是进行了许多研究和基础设施投资。IEA的可持续能源政策和技术总监增强了该车辆效率，以帮助减少从运输是优先事项，但是化石燃料的低碳替代品也至关重要，尤其是对于商业运输行业。
IEA报告指出，每年需要大约1亿公顷的土地才能实现目标。这无疑强调了已经对生物燃料需求不断增长的潜力已经有可能对可用的土地产生重大影响来培养食物以养活世界不断增长的人口的问题了。
该解决方案在于开发的生物燃料在土地利用和土地转换率方面都更有效，以及目前处于早期阶段（例如木材和稻草）到商业上可行的农作物的技术。此外，必须制定全球可持续性标准，以消除贸易壁垒，并对生物燃料开发对环境产生积极影响，以助长我们的未来。
