更大的风力涡轮机是可以产生更多的能量,但是有一个问题:随着大小涡轮叶片的重量也将限制大小涡轮。现在大学的研究人员已经发现一种新材料制造更轻的叶片比当前最好的八倍。
Marcio厕所是博士后研究员高分子科学与工程系凯斯西储大学和工作与调查人员从拜耳材料科学在匹兹堡,在阿什塔比拉模制玻璃纤维有限公司,俄亥俄州,试图找到最好的涡轮叶片材料。
“这一切背后的想法是需要开发更强大和更轻的材料将使制造业大转子的叶片,”露丝说。
体重在一个叶片使风更难把它,但使用较轻的材料,flex也会引起势能捕获的下降。
“碳纳米管增强聚氨酯机械测试的结果表明,这种材料优于当前树脂用于风电叶片的应用程序,“Ica Manas-Zloczower说,高分子科学与工程教授和在工程学院副院长。
碳纤维和碳纳米管五倍60倍铝但体重不足。厕所的新材料也比环氧树脂与玻璃纤维增强,更耐用的八倍是经常使用在当前叶片制造,而且不太会断裂。
现在,进一步的工作构成的新的化合物,但是团队有信心他们在汽轮机制造取得了突破。
图片来源:风力涡轮机©乔高夫
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