我们提到的绿色发展的化学和技术包括氢的光合生产和太阳能汽车。世界上最大的汽车制造商在经典的燃料电池中使用了目前来自化石燃料的氢。虽然也有人把燃料电池汽车作为高于电动汽车的一类产品，但成本更高，而且对驾驶者来说，氢源很少。
如今，丰田的解决方案是一种昂贵的、长距离的、持久的电力替代品。电动汽车(或电动汽车)也使用化石燃料在他们的电力，所以它没有下来等待，直到我们有更好的化学家!和电动汽车一样，燃料电池汽车也不会污染环境。氢燃烧只产生水。
丰田在燃料电池方面工作了22年，这款新车的续航里程为700公里(430英里)，重量更轻，而且当你找到氢燃料时，只需3分钟就能充电。我们想知道是否可以在特殊情况下在行李箱中携带一些氢气，因为射程是个问题。在叉车和公共汽车上使用燃料电池，也将增加丰田可以依赖的背景，帮助开发这款乘用车。速度，就像电动汽车一样，比任何直接由化石燃料驱动的同类汽车都要快，可以达到134马力(100kW)。噪音水平与电动汽车相当，而扭矩则与电动汽车相似。请记住，在我们一开始提到的技术发展良好之前，氢将从石油或天然气衍生物中获得。
由于成功，尽管普锐斯汽车和许多亲戚的普瑞斯汽车和许多亲戚，丰田似乎涵盖了混合市场。该企业自然会从该市场上拿走客户，但这是未来，在日本和其他一年的其他地方，6个月。在那段时间和未来几年，氢的发展取决于燃料供应的EVS。这款汽车在紧急情况下，自夸其将您的房屋提供电力。具有其他能力，如真正的低温操作（-30
价格可用，补贴和公路纳税的节省主要景点，减少了大额支出。在下常购买日本的购买将花费不到70,000美元，补贴，双重普锐斯价格。Satoshi Ogiso，总工程师，关于具有重要意义的备注，“氢气标志着甚至比混合动力车更大的阶梯。这是我们为完全新的汽车建议。如果你想体验这个新世界，如果你想去绿色，这就是它。“我们倾向于同意加速这类轻型车辆，良好的范围和有吸引力的造型，给予未来真正的汽车的外观。
在丰田的网站上有很多进一步的阅读丰田年代新流量控制阀．
