顶级汽车制造商丰田最近推出了一款插电式汽车原型混合动力汽车NS4配备了一系列高科技安全功能。中等尺寸的NS4插电式混合动力概念车可能在3年内上市销售，它的特点是使用电力运行时续航里程更长，以及带有自动安全控制的触屏仪表盘。
据吉姆法茨，丰田总裁兼首席运营官，“在这个数字时代，汽车正在成为我们电子连接的轮子中的另一个讲话。
“NS4展示了丰田对人与车的联系的技术，它考虑了情感和理性的关系，人对车，车对社会。”
NS4的混合协同驱动插件系统的特点提高整体燃油经济性，更好的加速度，更小，较轻的组件尺寸和短时间内时间。
这款车的造型是基于空气动力学的一个改进的三角形，并有一个低高度和倾斜的驾驶室向前。它的特点是一个开放的梯形格栅，浮动较低的扰流板和机翼一样的日间运行灯一直到其雕刻的挡泥板。后灯翼创建一个强大的边缘和一个后扰流板的效果。
丰田NS4插件混合概念内部;信贷：©Toyota Motor Sales，U.S.A.，Inc。
薄的a-pillars提高了驾驶员的能见度，但很强，以帮助保护事故。NS4包括动力天鹅翼门和易升力靴。
丰田已经与技术领导者合作，包括微软，英特尔和Salesforce，帮助创建其人机界面（HMI），该界面（HMI）为具有多触摸屏，这些屏幕看起来像智能手机。他们声称使用并快速传达信息，同时最小化驾驶员分心。多媒体和车辆控制增强还控制了空调，音频，电池充电和导航功能。
特殊的HMI系统甚至能够“学习”驾驶员偏好和习惯来预测驾驶员响应。
丰田NS4的特点是下一代预碰撞系统(PCS)，旨在预测特定情况下的碰撞，并帮助避免它们。它包括车道偏离、追尾和行人避碰技术。车辆前方的毫米波雷达和立体摄像头可以探测车道偏离、行人和其他车辆，并作出反应。它还发射近红外光束，以便在夜间更好地识别。
丰田ns4插件混合动力概念图;信贷：©Toyota Motor Sales，U.S.A.，Inc。
PCS识别前方道路上的物体。如果它判定即将发生碰撞，制动辅助系统将处于待机模式，并显示警告和蜂鸣器的声音。如果事故不可避免，该系统会用灯和蜂鸣器警告驾驶员，踩刹车，并自动启动驾驶员和前排乘客的安全带。
自适应驾驶梁（ADB）前灯有助于防止眩光迎面而来的驾驶员和行人，使用前格栅后面的相机和前灯内部的局部屏蔽。
NS4的弹出罩自动提升后罩以增加下面的空间，有助于在一定速度下减少行人头部伤害。这已经过测试和验证了使用崩溃测试假人和丰田的安全性（Thums）虚拟模型的人类模型。
使用亚毫米波雷达，NS4的盲点监视器（BSM）检测到下一个车道中的车辆，并在上下警报驾驶员上的上部短划线上。
在挡风玻璃，前三角形，门和后窗中使用四种新的玻璃技术，以提高驾驶员可见性，在电动驱动模式下提高汽油消耗和里程。
氟涂层玻璃导致雨滴形成半球形形状，以提高可见性。高性能树脂材料有助于减少雾化，高紫外线吸收内层除去99％的有害UVA和UVB射线。
具有无线电波透明度的防太阳膜膜降低了内部车辆温度并提高了电子设备的功能。
内部和外部后视镜被相机替换为使驾驶员全景后视图。向后图像显示在专用仪表板屏幕上，并提供比传统的后视镜更宽的视图。后部全景摄像头视图与盲点监控（BSM）系统一起工作，以帮助可见性。
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