研究人员在观察城市如何抑制自然空气净化过程时，强调了城市规划的重要性。最近的两项研究探索了高度污染城市的风模式——休斯顿和撒哈拉沙漠附近的西非城市瓦加杜古——以了解停滞的空气如何影响污染水平，尤其是在较温暖的天气。
在美国城市中，休斯顿的一些污染物水平最高，比如地面臭氧。在休斯顿，城市发展抑制了夜间风将污染物吹向海洋，美国国家大气研究中心成立。建筑物不是唯一的因素，甚至是主要的因素。事实上，它是从路面的热量改变风模式，使污染在停滞不前的空气中积聚。研究人员说，这些调查结果对美国和国外的其他中远城市有影响。
在晚上，如果没有城市景观存在，风会慢慢，计算机仿真显示。夜间的土地仍然温暖，在夏季，这导致陆地和海洋温度的相似性，又会减速夜间风。建筑物在下午减缓空气流动方面发挥着重要作用。
在一些城市，不流动的空气对穷人的影响尤其大。在西非撒哈拉沙漠附近的瓦加杜古，高沙尘水平和排放被困在稳定的地层中瑞典哥德堡大学．
这尤其发生在晚上，因为污染物停留在空气中，而不是被风吹走。在较贫穷的地区，这种现象的影响更大，主要是因为尘土飞扬、路面粗糙。旧车辆和明火做饭也使贫困地区的人们面临危险，呼吸系统问题导致20%的死亡。
“这种现象在世界上非常贫穷的城市中是相当正常的。新闻稿的研究。因此，随着城市人口的增加，规划变得越来越重要。
NCAR研究的第一作者陈飞说，城市景观的发展可能会减缓风力，加剧污染，使空气流通成为城市设计的首要问题。
这两项研究的研究人员认为更环保的地区可以提高这些城市的空气质量。研究人员说，瓦加杜古的植物区在晚上有凉爽的温度，暗示更加绿色地区可以发挥巨大作用。“如果你让城市更环保并创造了湖泊和池塘，那么你可能会少空气污染即使排放量保持不变，”陈在谈到休斯顿时说。这些景观将为城市降温，促进空气流通，分散污染物。
NCAR的研究将发表在6月的《科学》杂志上地球物理研究杂志-大气．
(上图说明:休斯顿地区的路面比其他自然路面更温暖。因此，夜间的温度通常与附近的近海地区相似，这削弱了夏季的微风，使空气污染积聚。由于大规模的风模式，停滞状态在白天也会持续。
最佳图片来源:UCAR(插图:Lex Ivy)
