欧盟委员会联合研究中心和PBL荷兰环境评估机构9月21日发布的一份综合报告显示，科学证据表明，化石燃料燃烧产生的二氧化碳(CO2)排放量持续大幅上升，而化石燃料是气候变化的主要驱动因素。
二氧化碳排放量在1990年到2010年间增长了45%，在2010年达到了向大气中排放330亿吨人造二氧化碳的历史峰值。尽管工业化国家正在努力实现《京都议定书》规定的减排目标，但这一情况还是发生了。
该议定书最初于1997年在日本京都通过，是一项由191个国家签署和批准的国际环境条约。在签署国中，只有美国没有批准该条约。基本上，与会者同意在1990年的水平上将温室气体的集体排放量减少5.2%。这项具有法律约束力的协议还设定了一个时间表;预计与会各方将在2012年前实现商定的减排目标。目标气体包括二氧化碳、甲烷、一氧化二氮和其他三种被认为会促进全球变暖的气体。
本报告指出，工业化国家可能共同达到5.2%的减排目标，部分原因是协同减排努力，部分原因是全球经济衰退的影响。1990年，批准国和美国的二氧化碳排放量占全球的近三分之二。这一比例现在已经下降到约一半。但是一些国家在减少排放方面比其他国家更加努力。例如，美国目前的二氧化碳排放量是欧盟国家的两倍多。从1990年到2010年，美国的排放量增加了5%，而欧盟的排放量减少了7%。日本的排放量保持相对不变。
二氧化碳排放量的增加主要是由发电和道路运输造成的，它们分别占排放的40%和15%。通过多种机制实现减排，包括减少煤炭和石油的使用，增加核能和天然气的使用，逐步增加可再生能源的使用。通过提高能源效率，还实现了其他节约。
报告指出，总体而言，虽然取得了一些进展，但能源和交通需求的持续增长将继续超过目前为减少不断增加的全球温室气体排放所做的努力。
最佳形象信用:《工业污染》©Lanie
