过去常用的有害化学物质和重金属在重工业现在正确地受到严格控制,但他们的遗产生活在污染土壤的环境一直是一个问题,当一个前工业区被重新用于其他用途。
这些残留的另一个领域存在一个特定的问题是在港口和航运业。渠道必须不断疏浚和清淤过程经常会出现沉积物,含有各种有害物质包括致癌的多氯联苯,TBT、镉、铅和汞。
港口业主一直以来面对的选择在海上倾倒,这是更便宜的选择,或者它对待和埋在垃圾填埋场,这显然是昂贵得多。
这导致了尤里卡STABCON项目。尤里卡项目通常始于一个经营理念强调足够的市场前景和明确的目标。必须的平民性质和可以是任何大小,但它必须涉及两个独立的合作伙伴来自两个不同的尤里卡成员国。目前欧洲国家成员。
STABCON Swedish-Norwegian财团的研究机构,粘结剂制造商,港口当局和设计顾问Merox为首,瑞典钢铁制造商的子公司Svenskt“斯太尔AB (SSAB)。他们聚在一起,试图找到一种稳定和巩固这污染的沉积物和其他疏浚材料通常存在于斯堪的纳维亚半岛。
有一个早期的研究稳定和固化技术对瑞典环境保护局和这个项目的目的是为了测试方法试验研究和制定指导方针,端口。
项目第一次看到三个可选的方法处理这些沉积物从可持续发展的角度来看:
倾倒在海里
b)固化和稳定
c)疏浚和处置土地。
固化和稳定是可持续的和成本效益。
受污染的沉积物被现场,他们与产品混合,将其绑定到创建一个包含有害物质的固体材料。
研究和开发瑞典岩土工程研究所所长,最热衷于Goran霍尔姆额外的好处。“这减少了对自然资源的需求如岩石和沉积物通过治疗原位和使用他们在港口领域你减少运输及其相关的健康风险。”必威国际必威官网
大量的测试进行了找到最合适的粘结剂和研究人员解决了5000年的混合水泥和价值,这是一个导数的炼钢过程。渣能够化学绑定重金属同时治疗。
测试网站是瑞典Oxelosund港。需要一个新港口和目的是挖掘旧港口,把沉淀物的一部分用于一个新的土地面积。这是一个巨大的成功和更广泛的项目已经启动了对整个波罗的海地区。
